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title: "Córdoba, incluida en el plan del Gobierno para privatizar y reparar rutas nacionales"
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description: "La tercera etapa de la Red Federal de Concesiones contempla las rutas nacionales 9, 19 y 34, que atraviesan Córdoba y Santa Fe. El Gobierno anunció que ya se repararon más de 1.000 kilómetros de rutas en distintos puntos del país."
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date_published: "2026-10-20T19:39:00-03:00"
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# Córdoba, incluida en el plan del Gobierno para privatizar y reparar rutas nacionales

El Gobierno nacional anunció la reparación de más de 1.000 kilómetros de rutas nacionales en el marco del proceso de privatización vial impulsado a través de la **Red Federal de Concesiones (RFC)**. Según informó la Agencia Noticias Argentinas, las obras buscan mejorar la transitabilidad y la seguridad vial en distintos corredores estratégicos del país.

Uno de los principales avances se registró en el denominado Tramo Pampa, que comprende las rutas nacionales 5 y 35, entre las provincias de Buenos Aires y La Pampa. Allí, la empresa Corredor Vial 5 S.A.U. finalizó la totalidad de los trabajos previstos, con la recuperación de **546,65 kilómetros entre Luján y Santa Rosa**.

Las tareas incluyeron bacheo, fresado, sellado de fisuras, reparación y hormigonado de losas, además del perfilado y calce de banquinas. De acuerdo con la información oficial, las obras estaban previstas para completarse en un año, pero fueron finalizadas en apenas tres meses.

A estos trabajos se suman más de 360 kilómetros recuperados en las rutas nacionales 12 y 14, correspondientes al Tramo Oriental, y otros 59 kilómetros sobre la ruta nacional 174 y el puente Rosario-Victoria, en el Tramo Conexión.

El ministro de Economía, Luis Caputo, destacó los avances y afirmó que el nuevo sistema de concesiones busca transformar la infraestructura vial argentina.

### Las rutas de Córdoba, dentro de la tercera etapa

El plan de concesiones se organiza en distintas etapas. La tercera contempla corredores que atraviesan varias provincias, entre ellos el **Tramo Centro, que incluye 681 kilómetros sobre las rutas nacionales 9, 19 y 34, en Santa Fe y Córdoba**.

También se incorporan otros corredores del centro y norte del país, además de rutas en las regiones del Litoral, el Noroeste, Cuyo, la Mesopotamia y el noreste argentino.

La Red Federal de Concesiones forma parte de la estrategia del Gobierno nacional para transferir a operadores privados la gestión de distintos corredores viales. En ese esquema, las obras de mantenimiento y recuperación de las rutas constituyen uno de los principales objetivos anunciados por la administración nacional.

La continuidad del programa y el avance de las próximas etapas serán claves para determinar el alcance de las intervenciones sobre las rutas nacionales que conectan los principales centros urbanos y productivos del país. (NA)

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