Ariel Moreyra destacó el inicio de la pavimentación de la Ruta 10: "Es una obra histórica que potenciará el desarrollo del sur provincial"

La pavimentación de nuevos tramos de la Ruta Provincial 10 ya está en marcha y representa una de las obras de infraestructura vial más importantes para el sur de Córdoba. Con una inversión superior a los 54 mil millones de pesos, el proyecto busca mejorar la conectividad, fortalecer el desarrollo productivo y brindar mayor seguridad a quienes transitan por este corredor estratégico.

El presidente de la Comunidad Regional Juárez Celman e intendente de Ucacha, Ariel Moreyra, destacó la importancia de esta obra y aseguró que "es una obra muy anhelada desde hace muchos años por muchos intendentes". Explicó que el trazado comprende el sector entre Las Perdices y Villa Reducción, atravesando una de las zonas de mayor producción agropecuaria del departamento Juárez Celman.

Los trabajos se ejecutan entre la zona urbana de Villa Reducción y la intersección con la Ruta Provincial 11, y desde allí hasta la Ruta Nacional 158, a la altura de Las Perdices. Según indicó Moreyra, este recorrido resulta estratégico porque "en esa zona existe un corredor industrial muy importante".

El mandatario recordó que se trata de una obra gestionada durante más de tres décadas. "Fue licitada hace un tiempo y tiene un plazo de ejecución de 18 meses, por lo que estimamos que estará finalizada entre marzo y abril del próximo año", señaló.

Además, remarcó que la pavimentación permitirá integrar a las distintas comunidades de la región y consolidar el crecimiento económico. "Como dice el gobernador Martín Llaryora, después de tanto tiempo esta obra pudo plasmarse en hechos concretos para generar una mayor inversión en el sector agropecuario, empresarial y en toda la región", expresó.

Moreyra también hizo referencia a la situación de la Ruta Nacional 158 y sostuvo que la falta de inversiones por parte del Gobierno nacional hace aún más relevante la ejecución de la Ruta Provincial 10. "Esta obra permitirá descomprimir el tránsito sobre la Ruta 158, mejorando la seguridad vial. Los beneficios son múltiples para toda la región", afirmó.

En relación con las expectativas del sector productivo, destacó que los productores agropecuarios fueron los principales impulsores de la iniciativa. "Ellos han sido quienes más insistieron para que esta obra se concrete y nosotros acompañamos cada una de esas gestiones", indicó.

Asimismo, consideró que esta pavimentación, junto con la Circunvalación de Río Cuarto, contribuirá a mejorar la conexión con los principales centros urbanos y productivos de la provincia, optimizando la circulación de personas y mercancía.

La Ruta Provincial 10 soporta diariamente un intenso tránsito de camiones vinculados al transporte de la producción agrícola y ganadera. Con la ejecución de esta obra se espera fortalecer el desarrollo social, comercial y agropecuario del sur cordobés, además de mejorar la conexión con importantes centros manufactureros y logísticos como Río Cuarto y Villa María.

La Ruta Provincial 10 es la más extensa de Córdoba, con 516 kilómetros de longitud. Atraviesa los departamentos Río Primero, Río Segundo, Tercero Arriba, Juárez Celman, Presidente Roque Sáenz Peña y General Roca, constituyéndose en uno de los corredores estratégicos para el transporte y la producción de toda la provincia.